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本申請涉及儲能，特別是涉及一種集成燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)與壓縮空氣儲能的發(fā)電系統(tǒng)。、燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)是一種高效的發(fā)電方式，其通過燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的組合，提高能源利用效率并減少污染物排放。燃?xì)廨啓C(jī)排放的高溫廢氣可用于余熱鍋爐加熱水，產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動蒸汽輪機(jī)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)能量的梯級利用。、目前...

本發(fā)明涉及冷卻器領(lǐng)域，尤其涉及一種防爆柴油機(jī)尾氣冷卻器。、目前，防爆柴油機(jī)是具有爆炸性氣體環(huán)境中使用，需要具備防爆要求，根據(jù)行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)要求，防爆柴油機(jī)的尾氣溫度要求不能高于℃，而柴油機(jī)經(jīng)過做功燃燒后的尾氣在四五百攝氏度，排量功率越大的柴油機(jī)尾氣所含的熱量越高且氣體流速也越快，需要進(jìn)行的...

本發(fā)明涉及一種燃油減壓裝置，屬于航空發(fā)動機(jī)地面試驗(yàn)。、試車臺在向發(fā)動機(jī)提供燃油時(shí)，提供的燃油需具有一定壓力、流量的燃油，并在一定壓力范圍內(nèi)保持穩(wěn)定供給，不同型號發(fā)動機(jī)對于燃油入口壓力的要求不一樣，因此，試車臺燃油系統(tǒng)還需要具有燃油壓力調(diào)節(jié)功能，以匹配不同型號的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)要求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、...

本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求的前序部分的用于對內(nèi)燃機(jī)的scr系統(tǒng)的配給量進(jìn)行校正的方法。適合于實(shí)施所述方法的一種計(jì)算機(jī)程序和一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品也是本發(fā)明的主題。、對利用過量空氣工作的內(nèi)燃機(jī)、尤其柴油內(nèi)燃機(jī)的氮氧化物排放的降低能夠借助于所謂的選擇性催化還原技術(shù)(scr)來進(jìn)行。在此，將氮氧化物...

本發(fā)明涉及一種可變氣門裝置。、以往，作為可變氣門裝置，已知有使多個(gè)搖臂連結(jié)來切換氣門動作的裝置(例如參照專利文獻(xiàn))。在專利文獻(xiàn)所記載的可變氣門裝置中相鄰地設(shè)置有一對搖臂，在一個(gè)搖臂的銷孔中設(shè)置有連結(jié)銷。通過將連結(jié)銷的一部分壓入另一個(gè)搖臂的銷孔而將一對搖臂連結(jié)，通過將連結(jié)銷的一部分從另一個(gè)搖...

本發(fā)明屬于機(jī)械-發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，涉及防冰靜子環(huán)，具體為一種可拆卸式防冰靜子環(huán)。、靜子環(huán)是航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件中的重要零件，具有防冰功能的靜子環(huán)屬于其中較為特殊的一種，其每個(gè)防冰靜子葉片內(nèi)部均設(shè)置有復(fù)雜造形的高溫空氣流動管路。為保證管路內(nèi)高溫空氣流動順暢，一般設(shè)計(jì)時(shí)會對該管路進(jìn)、出口處的...

本發(fā)明屬于空間等離子體推進(jìn)領(lǐng)域，具體涉及一種雙磁鏡結(jié)構(gòu)磁等離子體電推進(jìn)射流約束磁場構(gòu)型。、空間電推進(jìn)利用電磁場產(chǎn)生并加速等離子體射流產(chǎn)生推力，比沖高，能夠提升航天器有效載荷與壽命，是國際公認(rèn)最先進(jìn)的空間推進(jìn)技術(shù)之一。磁等離子體電推進(jìn)是一種大功率電磁耦合加速式電推力器，兼具高比沖(s)和大推...

本發(fā)明涉及鋼混合塔筒，具體涉及一種混凝土鋼混合塔筒過渡段連接裝置。、鋼混合塔筒，即由鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)組成的混合型風(fēng)電塔筒，不僅滿足了高發(fā)電和低成本要求，還極具可靠性，也更能適應(yīng)風(fēng)況復(fù)雜的地區(qū)，應(yīng)用范圍廣泛。、現(xiàn)有技術(shù)公開了一種混凝土-鋼混合塔筒過渡段連接裝置，申請?zhí)枮閏n.，包括上鋼筒體...

本發(fā)明涉及高空風(fēng)能領(lǐng)域，更具體地，涉及一種高空風(fēng)能傘體的雙驅(qū)動方法及裝置。、高空風(fēng)能(一般指離地米以上空域)因具有風(fēng)速穩(wěn)定、能量密度高的優(yōu)勢，被視為下一代可再生能源開發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域。傘體結(jié)構(gòu)作為高空風(fēng)能捕獲的核心載體(如傘翼式高空發(fā)電系統(tǒng))，其開合控制直接決定系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率與運(yùn)行穩(wěn)定性。...

本發(fā)明屬于柴油機(jī)行車怠速控制，具體地涉及一種車用柴油機(jī)行車怠速控制方法、裝置及介質(zhì)。、中國陸地海拔高度在米以上的面積占總陸地面積的%以上，海拔越高、空氣越稀薄，柴油機(jī)車輛在高海拔區(qū)域使用時(shí)，由于高海拔下的空氣稀薄導(dǎo)致發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下進(jìn)氣流量不足，導(dǎo)致車輛起步動力不足。、國六車用電控柴油機(jī)一般...

本發(fā)明涉及固體火箭發(fā)動機(jī)藥型設(shè)計(jì)，具體地說，涉及一種固體火箭發(fā)動機(jī)推力可調(diào)裝藥結(jié)構(gòu)。、固體火箭發(fā)動機(jī)因具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用安全、成本低、機(jī)動靈活等突出優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈動力裝置?，F(xiàn)代復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中，為應(yīng)對高空、高速導(dǎo)彈以及飛行器的強(qiáng)勢來襲，要求導(dǎo)彈具有高的智能化、機(jī)動性和靈活性。...

本發(fā)明涉及船用大功率中速發(fā)動機(jī)燃料噴射技術(shù)，尤其適用于甲醇、氨等低碳/零碳燃料與柴油的雙模式噴射，通過集成增壓泵與獨(dú)立針閥噴射器實(shí)現(xiàn)燃料靈活切換、高壓可靠建壓及安全冗余控制。、隨著船舶排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，船用發(fā)動機(jī)替代能源的研究顯得愈發(fā)重要。低碳燃料甲醇和零碳燃料氨，作為新興燃料，可有效降低...

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)燃料噴射，尤其適用于船用大功率中速發(fā)動機(jī)的雙燃料(柴油/甲醇/氨)噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)燃料靈活切換、獨(dú)立控制及寬流量范圍穩(wěn)定噴射。、隨著船舶排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，船用發(fā)動機(jī)替代能源的研究顯得愈發(fā)重要。低碳燃料甲醇和零碳燃料氨，作為新興燃料，可有效降低排放，制備技術(shù)較為成熟，提煉過程清...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電裝置，具體為一種雙動力耦合式風(fēng)與蒸汽互補(bǔ)發(fā)電裝置。、發(fā)電的方式主要包括風(fēng)能、水能和熱能，對于一些家庭使用的發(fā)電設(shè)備來說，風(fēng)力發(fā)電是常見的小型發(fā)電設(shè)備，電氣耦合式風(fēng)力發(fā)電的基本原理是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪(也稱為葉片)由多個(gè)葉片組成，通常是三片，當(dāng)風(fēng)吹過葉片時(shí)...

本發(fā)明屬于熱量回收，具體涉及一種電廠汽機(jī)疏水熱量回收裝置。、汽輪機(jī)簡稱汽機(jī)，也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動與之同軸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動，切割磁感線產(chǎn)生大家生活中使用的電能，汽...

本發(fā)明涉及一種海上風(fēng)-浪-光多能聯(lián)合發(fā)電協(xié)同降壓開采天然氣水合物的裝置及方法，屬于海洋天然氣水合物資源開發(fā)。、海洋天然氣水合物作為一種潛在的清潔能源，是世界各國爭先搶占的能源。我國南海深水天然氣水合物儲層具有泥質(zhì)含量高、膠結(jié)強(qiáng)度弱、滲透率低等特點(diǎn)，水合物開采過程中面臨產(chǎn)量低的難題。當(dāng)前主要...

本申請屬于短距垂直起降飛機(jī)的動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具體涉及一種短距垂直起降飛機(jī)的動力系統(tǒng)以及操控方法。、短距垂直起降飛機(jī)集固定翼和旋翼飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)于一體，既能顯著降低飛機(jī)對起飛、著陸地面條件的要求，又具備較高的飛行性能。、當(dāng)前，短距垂直起降飛機(jī)的動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，會自發(fā)動機(jī)外涵道進(jìn)行引氣，利用滾轉(zhuǎn)噴管...

本公開涉及一種增壓器。本申請主張基于在年月日提交的日本專利申請第-號的優(yōu)先權(quán)的權(quán)益，并在本申請中引用其內(nèi)容。、增壓器能夠具備支撐旋轉(zhuǎn)軸的滾動軸承。例如，專利文獻(xiàn)的增壓器具備一對滾動軸承。一個(gè)滾動軸承的外圈由殼體的側(cè)壁定位，另一個(gè)滾動軸承的外圈由與殼體分體的壁定位。為了潤滑，向滾動軸承供給潤...

本申請屬于航空發(fā)動機(jī)，特別涉及一種適用于大質(zhì)量長軸系的雙軸壓縮系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)。、壓縮系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)主要用于支撐壓氣機(jī)試驗(yàn)器中的壓縮系統(tǒng)（通常為風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)或高壓壓氣機(jī)其中之一）?，F(xiàn)有的壓縮系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于單軸壓氣機(jī)試驗(yàn)器，而單軸壓氣機(jī)試驗(yàn)器軸向尺寸較短、自身重量較輕。因此，現(xiàn)有的壓縮...

本發(fā)明涉及涉及工程機(jī)械，具體是一種針對光伏打樁機(jī)以及需冬季施工的機(jī)械(如挖機(jī)、自拌混凝土車)設(shè)計(jì)的排氣加溫系統(tǒng)及其加溫方法，旨在通過有效利用機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣熱量，為機(jī)械的水箱提供加熱，確保機(jī)械在寒冷季節(jié)能夠正常加水使用。、在冬季施工環(huán)境中，許多工程機(jī)械，特別是光伏打樁機(jī)、挖機(jī)、自拌混凝土...